工程塑料不僅保留了普通塑料好的特點(diǎn),并且遠(yuǎn)高于普通塑料的耐熱性和機(jī)械強(qiáng)度,工程塑料一般可在100℃~200℃以上高溫下長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),因此在很多的應(yīng)用范圍里面都可以替代金屬作為工程資料的運(yùn)用。
隨著社會(huì)及科技的發(fā)展,我們對(duì)工業(yè)設(shè)備、轎車(chē)等提出了更高的要求:輕型、節(jié)能、美觀(guān)、安全、環(huán)保等。而塑料制品由于具有良好的功能、低價(jià)的價(jià)格、簡(jiǎn)略的加工工藝,在和金屬資料的PK中,獲得越來(lái)越顯著的優(yōu)勢(shì)。
以轎車(chē)為例,在轎車(chē)工業(yè)范疇大量運(yùn)用塑料制品,以替代各種貴重的有色金屬和合金資料,不只提高了轎車(chē)造型的美觀(guān)與規(guī)劃的靈活性,下降了零部件加工、裝配與修理的費(fèi)用,并且還能夠下降轎車(chē)的能耗。
美國(guó)通用公司做過(guò)一個(gè)測(cè)試,在一個(gè)轎車(chē)設(shè)備的制造過(guò)程中,共需要38個(gè)金屬零件,本錢(qián)高達(dá)75美元。相同,假如采用了工程塑料制造,把一切部件整合成一個(gè)部件,本錢(qián)僅需30美元,縮短了55%的裝配時(shí)間,高達(dá)99%的合格產(chǎn)率。這得益于工程塑料的生產(chǎn)工藝能夠整合零件、二次加工本錢(qián)低、縮短規(guī)劃周期、質(zhì)量好、生產(chǎn)率高。